Mardi 31 janvier, un monsieur de la SNCF est venu nous parler de son métier. Il nous a donné un livret  « Voyageur et citoyen ». Il nous a expliqué le fonctionnement des voies ferrées. On a appris des dangers, les panneaux de signalisation. On a vu des films sur la sécurité.(Lucas)

J'ai bien aimé l'intervention du monsieur de la SNCF sur la sécurité. Il nous a appris les dangers du train, de la gare et du quai. Les vidéos m'ont bien expliqué les dangers et les comportements à avoir. Erwan nous a appris à lire un billet de train. Il nous a dit aussi où se trouvaient les rails, la traverse, le ballast, l'aiguillage la caténaire et le pantographe.(Maïann)

Erwan nous a appris beaucoup de choses à propos des trains. Il nous a dit que le pantographe raclait les fils électriques, ce qui alimente les trains et leur permet d'avancer. Il nous a dit que, lorsqu'on se fait électrocuter , tu es mort. Si tu te fais électriser, tu as reçu de l'électricité dans ton corps et tu peux être blessé.(Théo)

Quand nous sommes à proximité d'un passage à niveau, de rails, d'un quai, il n'y a qu'une priorité : la sécurité. Pour cela, il y a quelques règles simples à suivre et qui permettent d'éviter bien des accidents. Par exemple, si le feu est rouge clignotant à un passage à niveau, personne n'a le droit de traverser. C'est la loi. On n'a pas le droit de marcher le long d'une voie ferrée. C'est la loi. On ne peut pas franchir la ligne jaune le long d'un quai, sauf quand on monte dans le train. C'est la loi.

Voilà ce que nous avons retenu d'essentiel.